优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该选果机重新化数量高，保持会比较简化。调压器保持电路原理如下图 1所显示。磁感觉速比感觉器器3装在飞轮壳上，可以通过飞轮abs齿圈感觉发起机速比。下达器2装在 PT 泵内，电压變化使下达器的轴匀速转动，关键在于改别机器设备的出现的问题的的问题，在其实操作中，若够恰当进行，一定会能有效的振荡分析一下和空调机组的情况在线检测与出现的问题的初步判断。

 

若两次工作不来功，停电后将其次自动式工作，若接连三回工作不来功，则退出工作，故障问题灯开起。发起机顺利任务后，各项因素可以通过J3 电源插座输人设定板，由J4 上班输出各项報警功能灯4g信号。按J5 的重设键/灯全面检查按健，可让设定板重设键，此外进行各项報警功能灯公测，若其他报替灯都亮，阐述另一報警功能设定系統任务顺利。发起机工作后，控速器4 把来磁感应感测器器的中国移动号与主要的分类点 (W₂) 想必较，的输出差电容式流数据，使制定器2 的轴高速旋转，掌控放人喷头的燃料人流量，才能变换发起机的转动速度和功效。当打着机在W₂调定的特定速比下稳定性运转时，可控硅调压进程一下:电机负载↑(↓) → (电机速比感测器器3) 打火机电机速比↓(↑) →EFC 调速器器4模拟输出功率↑(↓) →审理器2喷油量↑(↓) →打火机电机速比↑(↓) →使打火机电机速比稳定可靠在某些定值工作的。

2、系统调整

EFC 可控硅调压保持器4 的板材装有 W₁  -W4 二个电极电阻器，分辨主要用于怠速修整、行驶速比修整、收获修整和速比降修整，供整体修整时用。 (1) 怠速调节。将行驶/怠速开关按钮置怠速座位，开启启行为，调W₁，是直到转数为600-650r/min.(2) 转动速度调整。将作业/怠速旋钮置作业位址，点火发起机满载作业。①W4置同时进行正常运行，调W₂使时速为1  500r/min (即相当于55Hz) 已经。②W4置3%时速降，调 W₂使时速为1545r/m in (相当于 51.5Hz)即可。③W4置5% 钻速降，调W₂使钻速为1575r/m in (相关联52.5Hz) 就要。(3) 收获调准。启动时发起机，加大至 1/4 的额定额定负载额定负载，假设发起机摇动速度不固，则顺时走向一天天来摇动W₃，昨天摇动速度不固即可，接下来再反时针走向一天天来摇动W₃，昨天摇动速度不固即可。(4) 速比降调正。工作汽车发思想，加额定的负荷，调W4，使速比为1 500r/min 说不定。(5) 操作系统調整。对其实现完 (4) 步調整后，卸掉电流电阻，再对其实现 (2) 步調整; 加个上稳定电流电阻，对其实现(4) 步調整，有一天調整到无误指标值止。要为得见无误的速比，通常情况下要从复以上的具体方法二到2次。

3、故障诊断

1.打火机没能启车 (见表 1)

 

2.汽车发倾向高速收费站工作 (见表2)

 

3.汽车发驱动力游车 (见表 3)

 

4.汽车发驱动力输出低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一套美产310kW 带发减速空气能的 CU M M INS 汽车发驱力，开启后转速比时快时慢，过过会儿儿开启电机马达又自己开启做工作，并出现了打齿情况;持续自動开启俩次后，汽车发驱力老是发动机熄火。按归位打开基本原则新闭合式正常运作按健 RUN ，显现所诉错误代码。

会根据岗位的原理分析一下，汽车发主观因素、保持电源电路、EFC 调节器岗位基础正确，出现问题的出在带发三相异步变频电动机中点 (N ) 保持信息，是由于在汽车打火车后，用万用表测 CPU 保持板J2 的3 脚，电流电压为0V ，查高压导线衔接正确。开放带发三相异步变频电动机，发现中点(N ) 连线脱焊。已经焊好试驾，岗位正确。

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