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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷真空泵在实验设计台按装时，必须各缸在额定容量轉速下的提供的发动机转速不粗糙分布度应＜3%。实践按装过程中中，根据实验设计台专用箱的喷油器和超高压输油管总长度、外观、管等切勿能与原机完全性同一，多加上按装技術的之间的关系，喷真空泵安装系统后，实践喷入缸内的发动机转速不粗糙分布度往往会＞3%。 

3. 上柴柴油发动机电站机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音带发调速电冷水机组经长时间应用，会因为喷液压油泵动力下载联轴节松旷或宽度过大，动力下载伞齿轮变形、侧隙扩增，也会反应各缸油泵饱满度。还有就是，直流电软管插头因高频振荡或上紧还不够的渗漏，并且上紧力过大量插头金属材质掉下来并赌塞软管，一模一样会所致各缸油泵量的不饱满。   其他，在喷汽油泵和调速器器板拉簧中，里面承载力弱于、变型明显、作业頻率较高的当属液压泵板拉簧。因为其拉断頻率也较高。轻者喷油减掉、各缸喷油不一、各缸喷油相隔准确日子超差、喷油开使准确日子网络延时；重者泵油间歇竟然没办法泵油。 

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