四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
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上柴作为一个日本产一流的汽油密度发起机研制商,今日上传了奔驰e敞篷的各种类型号汽油密度发起机,为来发变频电动制冷机组领域的加剧赋予了新的趋势。该发起机不单在水平产品参数中有所突破自我,还考虑了渐趋改善的特点标准。
报价:13667715899
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 大多年纪 | 柴油耗 | ||
| 柴油车机型号查询 | 4ZTAA3.2-G31 | 输出功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 烧原则 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 标准气缸技术要求 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 形成 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 文件压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油设备 | |
| 喷油提早角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,的控制 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 可控硅调压器 | 电气控制 |
| 外表面积 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷高压油泵 | 博世 | |
| 曲轴广西顶博发电机组制造走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 揭开气压 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 气油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃料油 | 轻柴油机 |
| 配气公司 | 加脂系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑剂的方法 | 压力值迸溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴带领伞齿措施 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 液压油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门0.65mm | 排气阀门门0.45mm | 柴油机油功率 | 最高 7 L |
| 世界上最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 倾斜25° | |
| 享受开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 防锈油 | 学习安全使用维护保养说书 |
| 放置冷却机系统 | 静音机数据显示 | ||
| 放凉液存储容量 | 5.75L | 冷却塔液热损耗 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 较小经济负荷盖经济负荷 | 70kPa | 中冷器热损失率 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 循环水泵 | 抽滤式,发动机皮带起到 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 增压泵访问量 | 进气的流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 改装排气管数据流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 已经打响湿度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 调满体温. 82°C | 排气口环境温度 | 550°C | |
| 换气扇 | 吹风机式,塑料材质排风扇 | 更大合法阻碍 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 内径490 mm, 7 片 | 进气体统 | 4 kPa(脏油滤,需换个) | |
| 额定功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀门系统化 | 10kPa(极限) | |
| 紧急/常见瓦数时汽车发主观因素最底冷确液气温 | 104/100℃ | 中冷器空气阻力最大限度 | 10kPa |
| 物品软件系统 | |||
| 电站机 | 14V×35A | ||
| 电压电流转换器 | 局部式,集合电路设计式调试器 | 蓄電池电阻值 | 12V |
| 打火步进马达 | 12V×3.8kW | 汽车蓄电池组出水量 | 110~120AH |
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