208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 根本规格为 | 气油耗 | ||
| 柴油密度机应用 | SC9D310D2 | 工率 | L/h |
| 柴油发动机机类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧燃的方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 里程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩视频比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油程序 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 每次大约740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外观简约时尚长宽高 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴自动旋转方法 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消压力差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻柴油机 |
| 配气平台 | 防锈液系统化 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 湿润习惯 | 水压迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴带给齿轴的方式 |
| 冷态气门空隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油体积 | 上限 19L(5.02gal.) | |
| 最窄 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前弯25° | |
| 关闭关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑情况油 | 参考价值采用皮肤保养阐述书 |
| 蒸发控制系统 | 柴油密度机数据库 | ||
| 冷凝形式 | 惠阳重复放置冷却 | 放凉液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷去液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 冷却后液热消耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热失去 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 心理压力系统化 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量的 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 离心分离式,同步带促进 | 排气阀用户量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环泵数据流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管温差 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 较大充许压力降 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气程序 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 启闭温度表. 82°C | 6kPa(脏滤筒,需进行更换) | ||
| 开全气温. 93°C | 排气口整体 | 10kPa(明显) | |
| 排气扇 | 电吹风式,pp塑料空调风扇 | 最高的人可以海拨 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力标准值 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 电器广西顶博发电机组制造设计 | |||
| 风能发调速电机 | 28V×55A | 蓄容量电池电压值 | 24V |
| 相电压调低器 | 嵌入式,模块化三极管式可以控制器 | 蓄储存量电池储存量 | 180AH |
| 重新启动无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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