水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型启倾向：VR型（小弯度）启倾向其实非常多车迷都较摸透，更是要格外重视是大众化车迷，提到这牌“有心怀”的两厢车，其实只是 宝贝。

但是很多很多人将会不清楚道，开始用到是一款打着机的并如果并非是用户，还瑞典项目蓝旗亚。从方法上看，VR组件并如果并非是一款 非常不错的产品的，它更类似V组件和直列组件的折衷，这也是它幽静的缘故。

管道煤气轮机（锅轮热车机）：与过去气缸式导杆式热车机相较，管道煤气轮机具有着球功能强大、工率密度大、再启动网络速率快、热效应高等学校愚形优点。当然致使资金原因分析和技艺水平方面，那样“高大挺拔上”的玩意般只导致在民航航天部范畴，但这并不象征着它从未没可行在客车上。上新世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等客车生產商就已生產出配发管道煤气轮机的客车，“技艺水平宅”雷诺同时也是驱使管道煤气轮机摩托赛车再夺第一名。

滑片启驱动力：滑片启驱动力是瑞士人FigasWankel发明者的。在总的个人理论研究收获的框架上，避免一个多些至关重要能力难以解决的问题，最新发明非常成功了第一名台滑片启驱动力。与传统与现代回转式气缸启驱动力的曲线动作反向，自动选转启驱动力适用四角形滑片的自动选转动作来管控压缩视频和尾气排放。现有只要马自达还有贯彻生产制造！