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而从本身上解决方法花塞下绝缘护线套，涂到封严胶是最效果的行业。小火苗塞下绝缘护线套座落气式盖的中央政府小火苗塞上绝缘护线套的左下角。其注意目的是封严缸筒里面的蒸发水腔。其下面与气式座孔过渡配合配合，上边外圆表层加工处理有两条环槽，配有两条0型封严胶圈。

使用时，保保绝缘护套与缸筒座孔前后左右匹配外层均应涂上密胶封若更新电汽车火星子塞时，知道其周圍多大量的闭式水水冷却塔水(清除天然气中含含水原则)，可能会理由:电汽车火星子塞下保保绝缘护套密封性能圈脆化，或下保保绝缘护套龟裂缸筒闭式水水冷却塔水腔内的闭式水水冷却塔水透漏。

来解决办法:用常用生产工具软件将灭花塞下护线套拆换。檢查下护线套可否破损，如破损还应以替换。若护线套无破损，替换下护线套上二个0型隔绝胶圈，在护线套上、下协调从表面均涂擦上隔绝胶，继续使用常用生产工具软件将护线套倒入气阀盖。

依据原材料的不一样，发动机火花塞应每2万公里至1万公里米替换一次。更换周期时间如下所示。

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