YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发非洲尖端科学技术工艺保湿精华,睿智不可或缺,风格遥遥技术领先● 密切使用一体化化构思高技术,从之源消除局部问题危险因素● 混合式化式缸筒与进气管集成式混合式● 汽车发动机油空气风冷却器、汽车发动机油空气滤芯座、潜水泵、节温器座模块化分离式● 正时轮齿室盖与飞轮壳集成系统集成● 正时传动齿轮齿轮系与后取力传动齿轮系整合一起● 國际最新性技术水平的工作线研发,用最新性的施工工艺全身心淬炼产品的品质睿智的产品的● 龙门等势面式汽缸体, 刚性轨道大、人类寿命● 同样的适用工程环境,搭建技能更强,生产率高● 具备智慧工作管理、智慧绿色建筑、智慧护守、智慧伺服电机、智慧应急响应基本功能,先问、省事省力、方便● 智慧爱护你,缩短打着机质保期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启倾向体重轻,工作电压大. 油耗比竞争者低15%上文。
3、外部及不确定性产品质量提升欧美其他国家原装到口美国进口量机层次,设备大修期20000h超过,超4、性价变高,强力美国进口量方式技能。
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