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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天天燃汽发起设备谱完善,盖住个马力段,当下放进领域的天燃汽发起机有以下:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴近几年用得的自然气启行为电气控制机设计注意有2专业类别,ECI机设计和ESI机设计(即玉柴自主化气物机)。(1)ECI操作设备:可划分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,但其中ECI-Ⅱ代也号称CFV操作设备。(2)ESI机系统:可涵盖ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从以下CNG热车机业务方法图可得知,该热车机几乎方法为:

玉柴燃气发动机控制原理

①直流进行高压低压的压缩的天然植物气从储气设备来,经直流进行高压低压机油滤清器过滤装置后,来到直流进行高压低压磁感应阀;②本身气经各类低压电磁炉阀进入到各类低压排压的方法方法器;各类低压排压的方法方法器的功用是将各类低压的再压缩本身气(工作上压强200bar-30bar)经历排压的方法方法供暖将压强调控至7-9bar;各类低压本身气在排压的方法方法过程中中致使排压的方法方法胀大,还要消化不少的熱量,为控制排压的方法方法器结霜,将发起机急冷液生成到排压的方法方法器对然气做好供暖。③经缓解压力后的本身植物气到电机操纵系统调压器,电机操纵系统调压器的意义是据汽车发倾向运作情况精确度操纵本身植物气喷射式;④非煤气与空气当中在混后器内积极主动混后,迈入汽车发驱力缸内,经火焰塞助燃使用助燃做功;⑤小火苗塞的启动无时无刻由ECM把握,氧调节器器即刻监控录像熔化后的氮氧化合物的氧氧化还原电位,记算出空燃比,ECM依据氧调节器器的意见反馈走势和把握MAP立刻校核本身气喷洒量。

(2)ESI系统

从上述CNG起心理工作的远离图可确定,该起心理常规远离为:①直流电的压缩的视频具有气从储气瓶好,所经具有气滤芯滤过后,经直流电电磁感应波阀进人直流电释压器(直流电电磁感应波阀的升降由ECU设定),直流电释压器的使用是将直流电的压缩的视频具有气(工作上压强30bar-200bar)所经释压采暖器将压强更改至3.8bar-6.8bar。②高压低压绿色气在宣泄期间中根据宣泄增大,需用吸收的作用非常多的的热能,为制止宣泄器出现冻结,将起驱力冷去液产生到宣泄器对天然气参与电加热。③经排压后的先天气进到气轨总体,气轨总体的用处是结合启心理行驶负荷精确度高把控先天气供应量。先天气与气氛在混后器内彻底混后,进到启心理缸内,经爱的起动线圈点然确定然烧,爱的起动线圈的起动的时候由ECU把控,氧调节器器迅速监察然烧后的排放的氧溶液浓度,算出出空燃比,ECU结合氧调节器器的反映数据迅速能够完善先天气供应量。

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