4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体功能模块：应用于于Cummins N、M11、K、KV等型号柴油机起驱力。在其中：4914090型比较满足N、M11型号，K19及这排量的K型号起驱力；4914091型比较满足K38及以下排量的K（KV）型号起驱力。怠速/髙速运作格局修改；给出外置运作网络速度细调服务器端口，可确保发动机带速的外置速腾自动的档调准、或能默契配合自动的有效控制机调准；怠速/髙速运作运作网络速度都的设备；增益控制调准和发动机带速降设备；缓打火参数值设备。

2.工作参数

额定的工做相电压：24V DC；最大程度导出瞬时电流：2.1A；转动速度数据信息：余弦数据信息，管用值不最低1.7V；转动速度稍微调整面积：±600RPM;

3.使用环境

运行温超范围：-40～+65℃；比较含水率不多于90%；振动模式促进度不高于100m/S2；打击加快和提升度太达到150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接主机外接电源适配器的联接：1接线图鼻子排为外接主机外接电源适配器正极，2接线图鼻子排为外接主机外接电源适配器负极。联接线图需用到1mm2或更粗的多芯铜丝来进行外接主机外接电源适配器联接。施行器的无线联系：3、6号串口为施行器无线联系端。无线联系线需在使用1mm2或更粗的多芯电线参与电原无线联系。施行器端不辩别极性极，但岂能与地线、金属外壳漏电。钻速数据信息的接触：5、六号接口号处为钻速数据信息接触端，5接口号处为数据信息输人端，6接口号处为共地端。当钻速数据信息源被多种设施公用设施的过程中，一定要确保共地端实行。外置细调电极可调功率电阻器的相连接：7、8、9接插件为外置细调电极可调功率电阻器网口，供使用者进行把握板材的多圈电极可调功率电阻器便的对轉速人设值进行细调。电极可调功率电阻器点应用47KΩ多圈电极可调功率电阻器（配件号：3035105），这当中电极可调功率电阻器的2脚（后面网口）分属变速板的8接插件，一定环境下可电容并联200KΩ功率电阻以增强细调动态平衡性。不应该外置细调功能键时，8、9接插件不接线柱便可。怠速/电脑进行模型调成转换打开的连接方式：10接插件为怠速/电脑进行模型转换打开主板接口，其采用技术为依据转换打开或继电热器与7#接插件联接。转换打开或继电热器串入时，可控硅调压板岗位中于电脑进行模型；转换打开或继电热器接听电话时，可控硅调压板岗位中于怠速模型。公开地线：11接线鼻子为应急的公开地线，一半无需连结。重视百万不将蓄充电的负极两者之间连结，这可以出现把握器的损毁。

6.调试及使用：

钻速比降：制定加载模式下，启驱力由根据模式来到带根据时，钻速比减退的层次。需与增加收益调控电势差器相匹配的调控，不使启驱力作业可靠。收获：用以软件设置汽车发因素在载荷的变化时，速率自动调节器量的速率。与转速比降电势器相对自动调节器，会让汽车发因素岗位安稳。执行速比：用以快速设置执行工作状态的对象速比。怠速：应用在重设怠速睡眠状态的指标速比。缓启用调控：用在选用启用过程中的烟度调控限度。越大的电势器装置值，相应越大当的烟度调控；但太大的烟度调控限度可能性引致发起机启用比较困难。建议大家将电势器装置于10s处。这涉及到的游戏内容由风能发直流无刷电机的产生打造产家—江苏顶博用电生产设备打造有效集团公司为各位归类说说，盼望对各位有有助于。顶博用电就是家长的话期为我们产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发直流无刷电飞机空气能热泵机组的OEM售后保障设施打造产家，除此以外售后客服售后保障公交线路传遍中国，还会为我们可以提供新技术鼓励及保障上门返修日常护理售后保障，欢迎语会还要强化实木的选购风能发直流无刷电飞机空气能热泵机组同学企业考查游览考查项目对接的合作，想详细了解较多涉及到的信息欢迎语会再特别关注官方网站：www.prsmould.com